Utiliser le point d'accès, pas le centroïde
Le géocodage renvoie une position d'accès — là où un véhicule peut réellement s'arrêter — distincte de la position du toit. L'utiliser supprime une bonne part des litiges de prise en charge.
Comment cela se monte en général
Affecter avec une matrice
Un appel de matrice évalue chaque chauffeur libre face à la demande. Facturé à la requête : une affectation 200 × 200 coûte autant qu'une 5 × 5.
Rendre en vecteur, cacher fort
Tuiles MVT à 0,044 $ les 1 000 en volume, mises en cache une semaine. La carte est en général la plus grosse ligne d'une facture de mobilité — et celle où la remise se cumule le plus vite.
Un mois modélisé
$317,885.04 il vous reste
Volumes indicatifs pour une activité de cette forme, calculés avec le même calculateur que la page des tarifs. Dans les deux colonnes, les quotas gratuits sont déduits d'abord.
| Service | Volume mensuel | Au tarif public HERE | Chez ApiNavi |
|---|---|---|---|
| Géocodage et recherche | 3.1M | $2,701.60 | $1,350.80 |
| Lieux et suggestions | 6.5M | $12,940.00 | $6,470.00 |
| Routage | 14M | $20,992.50 | $10,496.25 |
| Tuiles vectorielles | 62M | $5,853.00 | $2,926.50 |
| Trafic | 4.2M | $10,493.75 | $5,246.88 |
| par mois | $52,980.85 | $26,490.43 |
Ces volumes sont modélisés, pas mesurés chez un client. Ils existent pour rendre l'arithmétique visible — mettez vos propres chiffres dans le calculateur.
Ce à quoi faire attention
- Le volume de tuiles domine : modélisez-le en premier
- Le trafic interrogé directement est facturé séparément du trafic inclus dans un appel d'itinéraire
- Les limites de débit pour la recherche à chaque frappe se relèvent avant le lancement, pas pendant
Faites vos propres calculs
Le calculateur prend vos volumes d'appels et imprime les deux colonnes.