Тарифы
Логистика и грузоперевозки

Маршруты, по которым 40-тонник может проехать легально.

Диспетчеризация ломается на деталях: мост на два метра ниже, платная дорога, которой не было в расчёте, рейс, который не влезает в смену водителя. Все три — это вызовы API, и все три стоят половину того, что берёт HERE.

Что здесь вызывается:МаршрутизацияАвтопаркТрафик
Как это обычно собирают

Опишите машину один раз

Масса, оси, высота, класс опасного груза и экологический класс уходят в каждый маршрутный вызов. Граф исключает то, по чему машине нельзя, а не строит маршрут в надежде на удачу.

Посчитайте рейс до того, как согласились

Эндпоинт платных дорог возвращает разбивку по системам с учётом профиля, поэтому цифра в предложении клиенту совпадает с цифрой в счёте.

Планируйте день, а не участок

Планирование рейсов учитывает смены, перерывы, вместимость и временные окна и возвращает порядок, который влезает в рабочий день. 2 000 заданий, 500 машин, около минуты.

Смоделированный месяц

$1,256,046.84 останется у вас

Иллюстративные объёмы для бизнеса такого типа, посчитанные тем же калькулятором, что и на странице тарифов. В обеих колонках сначала вычитаются бесплатные лимиты.

СервисОбъём в месяцПо прайсу HEREНа ApiNavi
Геокодирование и поиск1.1M$941.60$470.80
Маршрутизация3.2M$4,792.50$2,396.25
Матрица маршрутов240K$1,187.50$593.75
Трафик900K$2,243.75$1,121.88
Порядок точек180K$789.80$394.90
Планирование рейсов6.2K$199,386.00$99,693.00
в месяц$209,341.15$104,670.58

Это смоделированные объёмы, а не замеры по клиенту. Они нужны, чтобы арифметика была видна — подставьте свои цифры в калькулятор.

На что смотреть
  • Покрытие платных дорог сильнее всего в ЕС и Северной Америке — сверьтесь со страницей покрытия по своим коридорам
  • Планирование рейсов считается за оптимизацию, поэтому пересчёт на каждое событие дорожает — группируйте триггеры
  • Матрицы считаются за запрос, а не за ячейку: собирайте одну большую вместо множества мелких

Посчитайте свои цифры

Калькулятор принимает ваши объёмы и печатает обе колонки.