Тайлы со стилем, которым вы управляете
Дневной и ночной стили готовы, документ стиля открыт — значит, внешний вид головного устройства становится дизайн-решением, а не настройкой вендора по умолчанию.
Для устройств вторичного рынка, подключённых сервисов и OEM-программ автопарков карта — это запрос тайла, а трафик — фид. Там, где это не подходит — офлайновые встраиваемые стеки и HD-данные по полосам, — честный ответ такой: эта земля по-прежнему за HERE.
Дневной и ночной стили готовы, документ стиля открыт — значит, внешний вид головного устройства становится дизайн-решением, а не настройкой вендора по умолчанию.
Поток и происшествия ссылаются на те же участки, что использует маршрутизатор, поэтому оценка прибытия и подсвеченный затор не спорят друг с другом.
Ключи с ограниченной областью действия под программу, квоты по сервисам, ротация без выпуска прошивки.
Иллюстративные объёмы для бизнеса такого типа, посчитанные тем же калькулятором, что и на странице тарифов. В обеих колонках сначала вычитаются бесплатные лимиты.
| Сервис | Объём в месяц | По прайсу HERE | На ApiNavi |
|---|---|---|---|
| Места и подсказки | 2M | $3,940.00 | $1,970.00 |
| Маршрутизация | 7.5M | $11,242.50 | $5,621.25 |
| Векторные тайлы | 120M | $10,957.00 | $5,478.50 |
| Трафик | 9M | $22,493.75 | $11,246.88 |
| в месяц | $48,633.25 | $24,316.63 |
Это смоделированные объёмы, а не замеры по клиенту. Они нужны, чтобы арифметика была видна — подставьте свои цифры в калькулятор.
Калькулятор принимает ваши объёмы и печатает обе колонки.