Cada cifra de esta web es la tarifa publicada por HERE Technologies dividida entre dos. Los mismos límites gratuitos, los mismos formatos de respuesta y ninguna llamada comercial para saber cuánto costaría un millón de solicitudes.
curl -sG "https://api.apinavi.com/v1/geocode" \
-H "Authorization: Bearer $APINAVI_KEY" \
-d "q=Torstraße 66, Berlin" \
-d "in=countryCode:DEU"Los límites gratuitos son idénticos a los de HERE: el descuento va sobre el precio, no sobre los límites. Los tramos por volumen también son los suyos, divididos tramo a tramo.
Precios de lista de HERE tomados de fuentes públicas y fechados en la página de precios. HERE subió los precios de Base Plan y por transacción alrededor de un 6 % el 1 de abril de 2026; esta lista ya lo refleja.
Ejecuta una llamada en el sandbox de esta página, coge el fragmento, añade una clave. La facturación empieza tras el nivel gratuito, y la tarifa está en la página de precios antes de firmar nada.
Volumen comprometido, facturación, un DPA firmado y un SLA con compensaciones. Se aplica la misma lista publicada: el compromiso compra condiciones y soporte, no otra lista de precios.
HERE reparte las mismas capacidades entre Base Plan, Location Services, la plataforma y media docena de marcas de producto. Aquí es un catálogo con una factura.
Direcciones a coordenadas y coordenadas a direcciones, a 0,44 $ el millar.
Saber más$0.75por 1 000Coche, camión, bici y a pie, con tráfico en vivo y restricciones de camión.
Saber más$0.25por 1 000Mapas base vectoriales y ráster que puedes reestilizar, más imágenes estáticas.
Saber más$1.25por 1 000Flujo e incidencias en vivo, con refresco cada 60 segundos.
Saber más$1.00por 1 000Autocompletado que termina una dirección en tres pulsaciones.
Saber más$17.49por optimizaciónPeajes, ajuste al grafo, geocercas y planificación para vehículos que ruedan todo el día.
Saber másCuatro cosas que HERE obliga a pedir. Ninguna es un secreto que merezca la pena guardar.
La página de precios de HERE es un muro de registro: para conocer una tarifa por solicitud hay que registrarse o escribir a ventas. Aquí cada tarifa está en la página de precios, por servicio y por tramo de volumen.
El descuento es una regla publicada: la mitad de la lista de HERE, seguida a medida que cambia. Si suben, subimos con ellos y seguimos siendo la mitad. Si bajan, bajamos.
Latencia por región, disponibilidad, cada cambio de la API fechado en un changelog y una política de obsolescencia con un suelo de doce meses. Los hechos operativos van en la web comercial.
Respuestas compatibles campo a campo y un mapa de parámetros para HERE, Google y Mapbox. Las guías de migración funcionan en ambos sentidos, también para irse de aquí.
Primero se aplica el nivel gratuito y después la escalera de volumen, de forma marginal. La columna de HERE usa su precio de lista publicado para el mismo volumen de llamadas.
Abrir la calculadora completaLas respuestas llevan los mismos nombres de campo y el mismo anidamiento que las de HERE, así que la mayoría de integraciones se mudan cambiando una URL base y una clave. Donde un parámetro difiere, la tabla de correspondencias lo dice.
// the whole migration, for most integrations
- https://geocode.search.hereapi.com/v1/geocode?apiKey=…
+ https://api.apinavi.com/v1/geocode
+ Authorization: Bearer $APINAVI_KEY
// response fields keep their names and nesting
items[0].address.label
items[0].position.lat
items[0].scoring.queryScoreLa latencia se mide en el borde de cada región contra el endpoint de geocodificación. Los objetivos modelados se marcan como tales hasta que la región alcanza disponibilidad general.
| Región | p50 | p95 | Disponibilidad |
|---|---|---|---|
| Frankfurteu-central | 24 ms | 61 ms | 99.98% |
| Amsterdameu-west | 21 ms | 55 ms | 99.99% |
| Ashburnus-east | 28 ms | 70 ms | 99.97% |
| San Joseus-west | 31 ms | 74 ms | 99.98% |
| Mumbaiap-south | 38 ms | 92 ms | 99.95% |
| Tokyoap-northeast | 34 ms | 81 ms | 99.97% |
Cada endpoint incluye una definición de herramienta en JSON Schema, la documentación se sirve como texto plano en /llms.txt y hay un servidor MCP alojado. Un agente puede planificar una ruta sin que antes alguien escriba pegamento.
mcp.apinavi.com: endpoints expuestos como herramientas tipadas con la misma autenticación.
Toda la referencia en texto limpio, sin navegación y sin JavaScript.
JSON Schema por endpoint, generado desde la misma especificación que los SDKs.
Formatos que ya usas
Dos razones estructurales. Los datos cartográficos vienen de fuentes abiertas más fuentes comerciales licenciadas por región, en lugar de poseerlos de punta a punta, y no hay organización comercial de campo: vende la lista de precios. El intercambio es honesto: no vendemos mapas HD embarcados para automoción, y los niveles de cobertura más profundos siguen siendo de HERE.
No. Los límites gratuitos coinciden servicio a servicio: 30 000 geocodificaciones, 30 000 teselas, 5 000 rutas, 2 500 matrices, 500 optimizaciones. El 50 % se aplica a las tarifas de pago.
La lista se deriva de la suya con una única constante, y la página indica la fecha de la última conciliación. La subida de abril de 2026, de alrededor del 6 %, ya está reflejada. Si bajan una tarifa, la nuestra pasa a ser la mitad de la nueva.
Los nombres de campo, el anidamiento y el formato de errores siguen las respuestas documentadas de HERE para geocodificación, rutas, matriz, isócronas, tráfico y lugares. Donde el comportamiento difiere —sobre todo en el scoring y en los atributos de camión— la guía de migración lo enumera en lugar de disimularlo.
Tres cosas. La cobertura de interiores y de datos HD a nivel de carril es más estrecha. No hay pila embarcada para unidades de cabecera sin conexión. Y la empresa es joven: el SLA lleva compensaciones, pero no una década de referencias.
Para eso está el panel de arriba. Devuelve formatos de respuesta documentados desde un conjunto de fixtures, marcados como datos de sandbox, sin clave y sin cuenta.
Es la misma página que ve un cliente con contrato de volumen. Si los números no salen, lo demás del producto da igual.
apinavi.com